Mecánica automotriz:

la mecánica automotriz es la rama de la mecánica que estudia también la física y la mecánica y transmicion del movimiento en el sistema automotriz como son los vehículos de tracción mecánica.

Equipo básico de mecánica automotriz:

las herramientas básicas de un taller mecánico se pueden clasificar en cuatro grupos diferentes como:

1- herramientas de corte: que sirven para trabajar los materiales que no sean mas duros que un acero normal sin templar.

como herramientas manuales de corte podemos encontrar las siguientes:

* sierra de mano, lima, cuchillo, macho de roscar, escariador, terraja de roscar, tijera, cortafrío, buril, cincel, cizalla, tenaza.

2- herramientas que se utilizan para sujetar piezas o atornillar: estas herramientas se utilizan para atornillar o sujetar tornillos que a la fuerza del brazo  no se pueden y existen herramientas para atornillar muy largas donde con las manos no se  puede llegar y hacinos facilita mas el traba.

como herramientas para sujetar o atornillar podemos encontrar las siguientes: 

* llave, alicate,destornillador,tornillo de banco,remachadora,sargento.

3- herramientas de funciones diversas: nos sirven para los diversos trabajos que tenemos en la mecánica automotriz.
como herramientas para diversos trabajos en la mecánica automotriz:

*martillo, granete, extractor mecánico,números y letras para grabar,punzón cilíndrico, polipasto, gramil, punta de trazar,compás,gato hidráulico,mesa elevadora hidráulica

4- herramientas de medidas:nos sirve para hacer mediciones.

como herramientas de medición:

*regla graduada, flexo metro, goniometro, calibre pie de rey, micrometro.

el motor wankel:  es un tipo de motor de combustión interna, inventado por Felix wankel , que utiliza motores en vez de los pistones de los motores alternativos.

un motor wankel  tiene  menos piezas móviles que un motor normal tan solo tiene 4 piezas que son:
*bloque
*rotor
*árbol (motor)
*sistema de refrigeración

motor diésel: es un  motor térmico que tiene combustión interna alternativa que se produce por el auto encendido del combustible debido a las altas temperaturas causadas por la compresion  del aire  en el interior del cilindro.

el motor diésel de 4 tiempos esta formado básicamente de las mismas piezas que un motor de gasolina que son :

*aros
*bloque del motor
*culata
*cigueñal
*volante
*pistón
*árbol de levas
*válvulas
*cárter



motor radial : o motor de estrella es un tipo de disposición del motor de combustión interna en la cual los cilindros van ubicados radial mente respecto del cigueñal, formando una estrella.esta configuración fue muy usada en aviación en aviones civiles y militares, hasta la aparición del motor real .
este motor va conectado por un sistema de biela- manivela distinto al de los motores en linea , uno de los pistones esta conectado a una biela mas grande que las demás , llamada biela principal que a su vez esta conectada directamente con el cigueñal. los otros pistones están conectados a bielas mas pequeñas que estan conectadas a la biela principal.

   motor rotativo: fue uno de los primeros tipos de combustión interna en la cual el cigueñal permanece fijo y el motor entero gira a su alrededor. el diseño fue muy usado en los años anteriores a la primera guerra mundial y durante esta para propulsar aviones, y también en algunos de los primeros autos y motocicletas.

Aerografia: 

es una técnica de aplicación por aspersion o difuminacion  aeria de pintura sobre una superficie u objeto y es similar a la aplicación por spray y se utiliza una herramienta llamada aerografo para su aplicacion .

¿que lo impulso a estudiar ? 
 me impulso a estudiar mecánica automotriz el buen ingreso económico que tiene este técnico a medida que uno va adquiriendo experiencia y también me apasiona mucho los carros y todas sus ramas.

¿que posibilidades laborales conoces ? 
las posibilidades laborales que conozco son en grandes empresas como la general motors, o también en el exterior en los estados unidos hay muchas oportunidades de empleos para la mecánica automotriz.